## Navigasjon etter mørkets frembrudd

Å ferdes på sjøen om natten er en helt annen opplevelse enn på dagtid. Avstander viskes ut, landkonturer blir utydelige, og du er helt avhengig av lysene (lanternene) fra andre båter og fyrlykter for å unngå kollisjon.

For å navigere trygt etter mørkets frembrudd må du kjenne lanternebegrepene og vite nøyaktig hva de ulike fargekombinasjonene og lysvinklene forteller deg om båtene rundt deg. Denne ordlisten definerer de mest kritiske begrepene.

## De grunnleggende lanternetypene

Alle båter i fart om natten er pålagt å føre lanterner. Lanternene har bestemte farger og lysvinkler (lyssektorer) målt i grader:

* **Sidelanterner (Side lights):**
- **Styrbord sidelanterne:** Grønt lys som lyser i en bue på nøyaktig 112.5 grader, fra rett forover til 22.5 grader aktenfor tvers på styrbord side.
- **Babord sidelanterne:** Rødt lys som lyser i en bue på nøyaktig 112.5 grader, tilsvarende på babord side.
* **Topplanterne (Masthead light):** Et hvitt lys plassert i båtens senterlinje som lyser fremover i en bue på 225 grader (dekker nøyaktig samme område som rød og grønn sidelanterne til sammen).
* **Akterlanterne (Stern light):** Et hvitt lys montert så nær hekken (aktertampen) som mulig, som lyser bakover i en bue på 135 grader (67.5 grader på hver side av senterlinjen).
* **Rundtlysende lanterne (All-round light):** Et lys (vanligvis hvitt, men kan være rødt eller grønt for spesielle fartøy) som lyser uavbrutt i en sirkel på 360 grader.

## Viktige begreper og definisjoner

* **Lyssektor:** Den vinkelen en bestemt lanterne eller fyrlykt lyser i. Lanternenes lyssektorer er konstruert slik at du umiddelbart kan se hvilken retning en annen båt beveger seg i forhold til deg.
* **Møtende fartøy:** Hvis du ser både det røde og det grønne lyset til en annen båt samtidig rett forut (ofte sammen med et hvitt topplys over dem), betyr det at båten kommer rett mot deg. Begge båtene skal da svinge til styrbord (høyre) og passere hverandre på babord side.
* **Innhentende fartøy:** Hvis du kun ser et enslig hvitt lys på sjøen, ser du enten akterlanternen til en båt foran deg, eller en båt som ligger for anker. Et innhentende fartøy har vikeplikt for fartøyet som innhentes.
* **Kryssende kurser (Rødt betyr vikeplikt):**

> [!IMPORTANT]
> Hvis du ser en grønn lanterne på din babord side, betyr det at den andre båten ser din røde sidelanterne. Den andre båten må vike. Hvis du ser en rød lanterne på din styrbord side, ser du den andre båtens babord side (rødt lys betyr stopp/fare). Du må vike og passere bak den andre båten.

## Lanterne-kombinasjoner for ulike båttyper

Foruten standard sidelanterner og topplanterne, bruker yrkesfartøy spesifikke lyskombinasjoner for å signalisere sin status:

| Båtpype / Status | Lyskombinasjon (Vertikalt) | Betydning |
| :--- | :--- | :--- |
| **Mindre motorbåt (<7 meter, maks 7 knop)** | Én hvit rundtlysende lanterne | Kan føre kun dette lyset, men sidelanterner anbefales |
| **Seilbåt for seil (uten motor)** | Rød over grønn sidelanterne + akter | Skal ikke føre hvit topplanterne (topplanterne betyr motordrift) |
| **Fartøy som troller / fisker** | Rød over hvit rundtlysende lanterne | Yrkesfisker under arbeid, hold god avstand |
| **Fartøy ikke under kommando (havari)** | Rød over rød rundtlysende lanterne | Båten har styringsproblemer, alle andre må vike |