## De tre nordpolene og kursbegrepene

Når vi navigerer på gamlemåten med kart og kompass, må vi forholde oss til tre ulike retninger mot nord:

1. **Rettvisende Nord (RvN):** Retningen langs meridianene direkte til den geografiske nordpolen. Dette er rutenettet vi finner tegnet inn i sjøkartet.
2. **Magnetisk Nord (MgN):** Retningen mot den magnetiske nordpolen (som befinner seg i Nord-Canada og flytter seg sakte).
3. **Kompass Nord (KpN):** Retningen båtens eget kompass faktisk peker i.

Forskjellen mellom disse nordpolene gir opphav til to typer kompassfeil: **misvisning** og **deviasjon**.

---

## 1. Misvisning (Variation)

Misvisning skyldes at den geografiske og den magnetiske nordpolen ikke ligger på samme sted.

Vinkelen mellom Rettvisende Nord og Magnetisk Nord kalles **misvisning**.
* **Østlig misvisning (+):** Magnetisk nord ligger til høyre (øst) for geografisk nord.
* **Vestlig misvisning (-):** Magnetisk nord ligger til venstre (vest) for geografisk nord.

Misvisningen varierer geografisk ut fra hvor du befinner deg på jorda, og endrer seg litt fra år til år. Du finner misvisningen for ditt område oppgitt i sjøkartets **kompassrose**, sammen med årlig endringsfaktor. I Sør-Norge er misvisningen i dag svært liten (ofte under 1-2 grader), mens den i Finnmark kan være over 10 grader østlig.

---

## 2. Deviasjon (Deviation)

Deviasjon er en lokal feil om bord i din spesifikke båt. Den skyldes magnetiske forstyrrelser fra båtens eget utstyr, som motorblokken, dynamoen, elektriske ledninger, høyttalere eller mobiltelefoner plassert nær kompasset.

Deviasjonen endrer seg i takt med **båtens retning (kurs)**, fordi kompasset roterer i forhold til båtens metallkonstruksjoner.

For å vite hvor stor deviasjonen er på de ulike kursene, lager man en **deviasjonstabell** (en tabell over kompassfeil målt på f.eks. hver 15. grad).

---

## Kursretting: Slik regner du ut kursen

For å regne mellom kursen du leser av på kompasset (**kompasskurs - KpK**) og kursen du tegner i kartet (**rettvisende kurs - RvK**), bruker vi følgende huskeregel:

```mermaid
graph LR
A[Kompasskurs KpK] -->|Pluss/Minus Deviasjon| B[Magnetisk kurs MgK]
B -->|Pluss/Minus Misvisning| C[Rettvisende kurs RvK]
```

### Formel fra kompass til kart (Rette fra kompass):
$RvK = KpK + Deviasjon + Misvisning$

### Regneregler for fortegn:
* **Østlig (+):** Hvis misvisningen eller deviasjonen er østlig, **legger du den til** (+) når du regner fra kompass til kart.
* **Vestlig (-):** Hvis misvisningen eller deviasjonen er vestlig, **trekker du den fra** (-) når du regner fra kompass til kart.

> [!IMPORTANT]
> Når du regner den andre veien – fra kartet til kompasset (skal finne ut hva du skal styre etter på kompasset) – må du **snu alle fortegnene**. Østlig blir da minus (-), og vestlig blir pluss (+).

---

## Eksempel på kursberegning

Du har målt ut en kurs i kartet på **$090^circ$ (Rettvisende kurs)**.
* Kartets misvisning er $3^circ$ Øst (+).
* Deviasjonen på denne kursen er oppgitt til $2^circ$ Vest (-) i deviasjonstabellen.

Hva skal du styre på kompasset?

1. Vi skal gå fra **kart til kompass**, så vi snur fortegnene.
2. Misvisning ($3^circ$ Ø) blir $-3^circ$.
3. Deviasjon ($2^circ$ V) blir $+2^circ$.
4. Regnestykke: $KpK = 90^circ - 3^circ + 2^circ = 89^circ$.
5. Du må styre **$089^circ$** på båtens kompass for å følge kursen på $090^circ$ i kartet.